2015/12/28 05:00SteelWorld全球鋼訊網   張校綸   報導 | 友善列印

溫減法已經開跑，但鋼鐵業採購碳權仍處於停滯觀望階段，了解市場人士說，越早進場採購碳權價格越低，越好進場價格越高，各鋼廠若繼續抱持隔岸觀火心態，最後必被灼傷。

立法院今年6月15日三讀通過溫減法，母法規定企業若年排放CO2量超過25000噸即列管，包括鋼鐵、石化、電子等產業皆為排放大戶，因此，溫減法實施後受衝擊也最大。

根據溫減法規定，企業若超額排碳，可罰超額量3倍市價，但以每噸1500元台幣/噸為上限，另外，若排碳量登錄不實的企業，還將罰20~200萬元以下罰鍰並要求限期改善，未改善者將按次處罰，情節重大者可勒令停工、停業。

據了解，目前政府共對國內272家企業列管，其中，鋼鐵煉、軋鋼業皆乎全部榜上有名，對於該些企業來說，除了進行設備改造減排外，超排部份還需向外採購額外的碳排放權。

被列為排碳大戶的鋼鐵業，對於已上路的溫減法似乎還不知不覺，目前只有中鋼集團對於減排及採購碳權動作較積極，這是因為中鋼深切了解，碳權問題攸關鋼企的競爭力，若不正視往後恐怕很慘。

據了解，中鋼集團旗下的中龍鋼鐵於2014年1月，與晶圓代工大廠聯電簽署200萬噸碳權的交易合約，已通過行政院環保署核可，成為國內開展碳交易制度後第一筆經環保署審查與認可的碳權交易，締造國內碳交易市場重要新里程碑。

另外，同樣也是中鋼集團旗下的中聯爐石資源公司，之前也向每公司中鋼，購買了2萬噸碳權，中龍、中聯相繼購買碳權，顯示中鋼集團了解到碳權的掌握，攸關往後競爭力的展現。

粗估中鋼1年排碳量約1800~2000萬噸，遠超過溫減法所規定的25000噸上限，業者說，排碳量的計算主要以企業用電量為基準，因此，除了中鋼為排碳大戶外，電爐鋼企也是要角。

相對於中鋼集團對減排和碳權採購的積極度，國內其他鋼企明顯慢了好幾拍，業者說，碳權買價低，鋼企競爭力越強，碳權買價高，競爭力便弱化，而早進場又是壓低買價的不二法則。